本文综述了科学根据X编辑过程政策编辑器强调了以下属性同时确保内容的可信度:

核查事实的

可信的源

校对

研究道路交通事故之间的关系和手机成瘾

驾车时发短信的习惯
信贷:Pixabay / CC0公共领域

研究发表在《车辆安全的国际期刊看着手机成瘾和道路交通事故之间的关系在两组司机那些参与事故和那些没有。团队对他们的手机使用调查了240名司机,分为两组,发现,也许很明显,司机发现自己有一个“上瘾”使用手机更有可能在道路交通事故中受伤比那些没有上瘾。

Afarin Akhavan阿德尔Ashrafi的科学和艺术大学工业工程系和Gholam Hossein Halvani Moein Nemati,和Rohollah Fallah Madvari部门的职业卫生工程Shahid Sadoughi亚兹德医学科学大学,伊朗,写道路交通事故被列为死亡的主要原因由世界卫生组织和一些20到每年有5000万人死在这样的事故。

低收入国家的死亡率明显高于发达国家。伊朗遭受不成比例的道路交通死亡的发生率全球平均水平的五倍。越来越多的车在我们的道路,改变生活方式和驾驶行为似乎每年向上推动这些数据。他们希望确定一个相对近期的因素可能导致越来越多的roads-mobile死亡成瘾和关注伊朗的地区之一,库泽,事故发生率明显高于其他地区。

考虑到早期的研究表明,93%的事故是由人类行为,而不是车辆或道路失败,疲劳和干扰负责许多。当然,禁止开车时使用手机免提使用在很多地方和有限的,不可避免地存在着大量的司机继续使用他们的设备,尽管明显的风险。的演示手机成瘾和之间的直接联系指出需要更多研究这种现象,或许战斗移动电话的方法,以及需要教育司机用户为了减少对伊朗的死亡道路和其他地方。

更多信息:阿德尔Ashrafi et al,手机成瘾之间的关系和驾驶事故两组驾驶员没有事故,车辆安全的国际期刊(2023)。DOI: 10.1504 / IJVS.2022.10054759

所提供的Inderscience
引用:研究道路交通事故之间的关系和手机成瘾(2023年3月21日)2023年7月16日从//www.pyrotek-europe.com/news/2023-03-relationship-road-traffic-accidents-mobile.html检索
本文档版权。除了任何公平交易私人学习或研究的目的,没有书面许可,不得部分复制。内容只提供信息的目的。

进一步探索

手机禁止荷兰骑自行车的人

3股票

反馈给编辑