如果国家到2050年支持更多城市骑行，每年可能会预防200,000多人死亡

骑自行车在城市地区起着重要作用，并被建议作为促进公共卫生的工具。现在，由科罗拉多州立大学领导的一项新研究首次估计了17个国家的城市骑自行车的健康益处。

根据研究团队的数据，最多205,424过早死亡如果各国支持高水平的城市自行车，则每年都可以预防。在美国，据估计，每年可以通过支持城市自行车来预防15,000多人过早死亡。

该研究发表在环境健康的观点，建模为促进城市自行车的好处，直到2050年，如果100％的自行车旅行代替了汽车旅行。

CSU的David Rojas-Rueda博士与巴塞罗那全球健康研究所的科学家合作领导了研究项目。

Rojas-Rueda是一位狂热的城市自行车手，也是该研究的高级作者，他说，该小组发现，在未来几年中，全球骑自行车政策可能会带来重要的死亡率。

他说：“这项研究应被视为实施支持可持续移动性和健康城市设计的政策的呼吁。”“当前的政策将影响我们的未来和后代的健康。”

该研究将当前的自行车趋势与17个国家之间的高水平城市自行车进行了比较和美国

高骑自行车2050年的情况是基于已证明可以快速提高骑自行车水平的政策。这包括：

• 恢复骑自行车基础设施到现有道路上，以在动脉街道，小型住宅街道和城市间道路上建立网络。
• 在大城市实施自行车共享系统。
• 改革法律和执法实践，以更好地保护积极的运输。
• 对步行设施的投资和公共交通工具，可以与自行车旅行结合使用。
• 消除支持额外电动车辆使用的政策，例如免费停车和燃油补贴。
• 建立拥堵定价，旅行费和开发影响费，以收取驾驶价格。

研究小组使用定量健康影响评估方法，该方法考虑了与交通死亡人数的益处以及在自行车旅行期间吸入空气污染相关的风险。他们还专注于成人人口在17个国家中，包括机械和电动自行车的影响。

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