梅赛德斯F1车队帮助开发流行病呼吸辅助装置

一级方程式车队梅赛德斯帮助开发了一种呼吸辅助器，可以让冠状病毒患者远离重症监护，并缓解英国紧张的卫生服务压力。

梅塞德斯与伦敦大学学院的工程师和伦敦大学学院医院的临床医生合作，调整和改进了一种装置，它可以弥合氧气面罩和完全通气之间的差距。这是英国七个团队共同努力的一部分。

这种被称为持续气道正压通气的设备已在意大利和中国的医院广泛使用，在疫情期间为冠状病毒患者的肺部输送氧气。

伦敦大学学院表示，经过改造的设备已被推荐在英国使用，其中100台已被送往该院进行临床试验。梅赛德斯有可能在全国各地的医院迅速推广。

伦敦大学学院机械工程系教授蒂姆·贝克(Tim Baker)说，临床医生呼吁“一级方程式的能力”将“可能需要数年时间的过程缩短到几天”，从最初的会议开始，改装设备的开发时间不到100小时。

梅赛德斯总经理安迪•考威尔(Andy Cowell)表示:“我们很自豪能够将我们的资源投入到伦敦大学学院的服务中，在尽可能快的时间内以最高标准交付CPAP项目。”

另外六支车队——红牛、哈斯、迈凯轮、雷诺、威廉姆斯和赛点车队——的技术部门为对抗病毒的医疗设备的开发做出了贡献，这是F1所称的“维修站项目”的一部分。

例如，迈凯轮公司告诉美联社，它一直专注于呼吸机的零部件制造，并“额外部署了规划、项目管理和采购团队，以采购所有零部件，以帮助提高产量。”

F1表示，车队将继续集中资源，并“在其他需要快速、创新技术应对疫情带来的独特挑战的领域提供支持”。

CPAP机器的工作原理是将氧气和空气的混合物以连续的速度推入口腔和鼻子，帮助增加进入肺部的氧气量。它们是英国国民健康服务的常规使用，但目前供不应求。

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英国已有近2万例新冠肺炎确诊病例，其中1200多人死亡。

对大多数人来说，这种新病毒会引起轻微或中度的症状，比如发烧和咳嗽，在两到三周内就会消失。对一些人来说，尤其是老年人和已有健康问题的人，它可能导致更严重的疾病，包括肺炎和死亡。

F1赛季还没有开始，前八场比赛已经被推迟或取消。这意味着最早要到6月中旬才会有比赛。

梅赛德斯是F1的领头羊，卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿是他们的头号车手。

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