专家:即使大麻是合法的，也请不要吸食和驾驶
很多情况都会影响我们的驾驶能力，包括睡眠不足、一些处方药和酒精。大麻是另一回事。
许多人使用大麻是出于医疗目的，另一些人则是为了娱乐。判断一个人是否应该避免开车是件棘手的事情，因为植物中含有多种化学物质，人们使用大麻的方式不同，而且经常吸食的人会产生抗药性。
加拿大关于合法化和调节大麻的边缘并修改其刑事法典，使之涵盖药物损伤驾驶——弄清楚如何确定一个人是否有损伤是很重要的。
在多伦多康复中心，我们有加拿大最先进的驾驶模拟器，我们正在测试人们在使用各种大麻后的驾驶能力。
地下实验室
iDAPT驱动实验室包含一个完整的奥迪A3, 360度视野投影屏幕，环绕立体声系统，独一无二的雨和眩光模拟器和一个大型七自由度运动系统。
2015年，加拿大警方报告了72039起受损驾驶事故近3000人涉及药物损伤驾驶。
我们使用iDAPT驱动实验室来评估影响驾驶性能的各种情况，包括出于医疗和娱乐目的使用大麻。
在加拿大，参议院已经通过了联邦政府的比尔四十五，这将合法化和规范大麻，贾斯汀特鲁多的总理已设置10月17日，因为当天加拿大人将能够合法地消耗大麻。另一个账单，C-46他将在加拿大刑法中为药物损害驾驶制定新的条款。
即使在规定后吸食大麻在美国，直到联邦政府制定出包装、效力和健康警告的规定，可食用表格才会被批准。
大麻的影响
大麻是一种含有500多种化学物质的植物。其中两种用于医疗用途的药物是delta-9-四氢大麻酚(通常被称为THC)和大麻二酚(CBD)。
四氢大麻酚是一种能让人产生快感或欣快感的物质，而CBD则能降低四氢大麻酚的精神活性。THC和CBD都被用于医疗目的，比如缓解多发性硬化症的疼痛或化疗的恶心。
最新数据来自加拿大烟草、酒精和毒品调查表明，15岁以上的加拿大人12％在过去的12个月里使用了大麻。相比之下，过去的使用其他药物，包括裂缝，狂热，速度或甲基苯丙胺，幻锐或海洛因，为2％。
一些学者和政策制定者推测，在大麻合法化后，会有更多的人尝试使用大麻，这意味着更多目前没有使用大麻的人可能会得到大麻方向盘。
大麻在大脑中的影响与酒精不同。它会影响注意力，警惕，时间和速度的感知，以及知识的使用。
受酒精影响的司机往往会开得更快，更接近前面的车。但那些受大麻影响的人往往反应时间较短，他们驾驶速度较慢，与前车保持较大距离。
大麻对大脑的影响也因其被肺部、消化道或皮肤吸收的方式而异。吸食大麻的影响可以在几分钟内感受到，而摄入大麻的影响至少30分钟后才会明显，并持续数小时。
血液中THC的浓度也决定了效应的大小。有越多，有害影响越大。
然而，定期使用大麻导致容忍。这可能会解释为什么使用大麻以供医疗目的的人通常不会受损。但它也可能是由于它们使用的大麻类型，以及它是否具有低浓度的THC和更高浓度的CBD。
是不是喝醉了?
那么，当涉及到大麻和驾驶时，你如何衡量损害?
THC水平可以通过唾液、尿液或血液检测。但是使用大麻的方式——吸烟或汽化、吃叶子(巧克力蛋糕)、喝油、使用外用药膏或服用含有合成大麻素的药片——会影响药物进入人体和进入大脑的速度。
吸入的大麻能在几分钟内到达大脑的受体，并能产生最高的欣快效果。可食用的食物起效延迟。血液中THC的最高水平出现在一、六个小时后， 和可能持续长达20小时的效果。
还有其他一些问题也值得一问。
一旦吸食了大麻，人们应该等多久才能开车或从事对安全敏感的工作?
一个人的THC在被认为受损之前是否有一个最高水平?执法人员如何在路边测试司机，以确定大麻对其造成的损害?最后，当司机把酒精和大麻混在一起时会发生什么?
这些问题没有明确的答案。
等6个小时，还是更久?
目前的建议来自循证的加拿大低风险大麻使用指南在使用大麻后，认可在不驾驶至少六个小时。但是等待时间可以更长，具体取决于用户的用户和所用的特定大麻产品的属性。
全国各地的警察部队已经宣布他们将开始行动测试唾液THC水平当他们怀疑一个大麻障碍的人时。
目前，警察正在使用标准化现场清醒度测试-A系列路边挑战，包括水平凝视Nystagmus测试，步行和转弯试验和单腿支架测试。
然而，由于没有证据表明大麻对大脑的影响与酒精相同，这些测试可能不会显示损害，或者可能会低估损害损伤的程度。
利用iDAPT驱动实验室，我们计划回答这些问题和其他一些问题，包括从驾驶的角度来看，用医疗来治疗疼痛是否更安全大麻或阿片类药物。
我们还将测试车载技术和路边设备，以检测损伤，例如认知测试，以及可以防止事故的设备，例如前向和横向碰撞缓解系统。
在那之前，最好不要开车或操作重型机械。
进一步探索
用户评论