司机承认有危险行为

在这个以收费高速公路而闻名，却因交通、通行费和“泽西司机”而臭名昭著的州，罗格斯-伊格尔顿民意调查和罗格斯新泽西医学院(NJMS)之间的一项新的合作伙伴关系发起了一系列公共健康民意调查，其中包括一项关于危险驾驶习惯的调查。新泽西人被问及他们作为司机和乘客对安全的看法。

“四分之三的新泽西人几乎每天都开车。伊格尔顿公共利益调查中心(ECIP)主任、政治学教授大卫·雷德劳斯克说:“他们一直是笑话的中心，甚至被列为全国最糟糕的司机之一。”“对于州外人士来说，‘泽西司机’身份证意味着某种不耐烦和粗鲁，甚至可能是危险的驾驶行为，这使得这种刻板印象成为我们开始新伙伴关系的好地方。”

作为乘客，大约90%的新泽西人将阅读列为司机最危险的活动，称阅读会让他们感到“非常不安全”。大多数居民也担心司机的安危手机使用，尽管使用免提设备明显减少担忧。开车吃饭或喝酒会让一半以上的人感到有点或非常不安全。

但当被问及他们的驾驶习惯时，受访者承认他们也有一些令人担忧的行为。大约一半的人承认，他们至少偶尔会在开车时吃东西、喝饮料或打电话。约10%的人承认自己有时会看电话留言或发送电子邮件和短信。

罗格斯大学健康相关专业学院和公共卫生学院(SPH)的流行病学家、助理教授安德里亚·马库斯说:“一般来说，司机不能容忍被认为有风险的行为，或容易让其他司机分心的行为，但很多人自己也会做这些行为。”与此同时，几乎没有居民承认在开车时看书、看报纸或看平板电脑——这被认为是最危险的活动。只有5%的人表示，在过去30天里，他们在开车时打瞌睡，哪怕只是短暂的打瞌睡。”

罗格斯-伊格尔顿健康系列是ECPIP(罗格斯-伊格尔顿民意调查的发源地)和NJMS的合作项目。驾驶问题模仿了美国国家公路交通安全管理局2011年关于分心驾驶态度和行为的全国电话调查和2011-2012年行为风险因素监测系统调查。该结果来自于2014年7月28日至8月5日期间全州范围内的罗格斯-伊格尔顿民意调查(Rutgers-Eagleton Poll)，共有871名新泽西州人通过座机和手机在线电话进行了联系，误差范围为正负3.9个百分点。

作为乘客，新泽西人很谨慎

作为乘客，受访者表示，如果司机做了一系列潜在不安全的活动，他们会感到不安全。阅读书籍、报纸或平板电脑几乎被所有花园国的人视为非常不安全的。紧随其后的是阅读电子邮件或短信，87%的人认为这类活动非常不安全，另有9%的人认为“有点不安全”。这些乘客的感知不会因居民作为司机在路上的频率而改变。

在不安全行为中，司机用手提电话远远排在第三位，但至少有近60%的受访者认为这是非常不安全的，还有四分之一的人认为这是有点不安全的。然而，很多居民(45%)对司机使用免提设备没有意见;只有17%的人认为这非常不安全，而22%的人认为有点不安全。最频繁的司机是最接受免提电话的人。

作为乘客，居民最能接受吃喝;超过一半的人认为这种做法不安全，但只有23%的人认为饮食非常不安全。与其他司机相比，日常司机在某种程度上更能接受司机吃喝。

“新泽西人对这些行为的关注是正确的，”Marian Passannante说，她是NJMS和SPH的流行病学家和教授，也是一个伤害研究和预防小组的协调员。“根据最近发表在《新英格兰医学杂志》上的一项研究，新获得驾照的司机在拨号或拿手机、收发短信或吃东西时发生车祸或险些撞车的风险会增加。”

作为司机，新泽西人的安全意识较低

作为司机，新泽西人承认他们作为乘客关心的一些活动。他们最内疚的是最不让他们担心的习惯——吃喝。12%的人承认他们会参加大部分或所有的旅行，而另外40%的人说他们至少会在一些旅行中这样做。同样，受访者表示他们会在开车时打电话或接电话:17%的人会一直或大部分时间打电话，而另外30%的人至少偶尔会这样做。

司机发短信和发邮件的频率似乎要低得多:约四分之三的人称他们从不发短信或发邮件。此外，几乎没有人承认在开车时看书或阅读其他材料。然而，每天开车的人更有可能参与这些活动，除了阅读。5%的司机承认自己曾打瞌睡。

然而，雷德劳斯克对司机可能少报的危险行为提出了警告。“事实是，人们会少报他们知道的不良行为，”他说。“特别是，我们怀疑自我报告最危险的行为，比如睡觉，甚至是发短信和阅读电子邮件，低估了真相。作为乘客，新泽西人看到了风险。作为司机，他们不想承认自己冒了这些风险。”

“对于新泽西州道路上的每个人来说，即使只有10%的司机在开车时阅读或发送电子邮件或短信，这都是一个真正的问题，”威廉·哈尔佩林(William Halperin)补充说，他是一名医生和教授，也是NJMS预防教授系的主席，同时也是纽约公共卫生学院纽瓦克校区的副院长。“事实上，有5%的人司机上个月开车时睡着的报告令人担忧。想象一下后果吧。打电话、发短信和‘瞌睡驾驶’可以也应该被消除。”

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