道路交通污染一样严重的被动吸烟的儿童哮喘的发展

新的研究在欧洲10个城市进行估计,14%的慢性儿童哮喘是由于暴露于交通繁忙的道路附近的污染。

结果与与被动吸烟:相关的负担世界卫生组织估计在4%和18%之间的儿童哮喘病例都与被动吸烟。

研究结果在线发表在今天(2013年3月22日)提前打印的欧洲呼吸杂志之际,欧盟委员会已经宣布2013年的空气,从而突出了清洁空气的重要性,重点是在欧盟行动来改善空气质量。

直到现在,交通污染被认为只触发哮喘的症状和负担估计不占慢性哮喘特定范围的毒物引起的附近发现大量使用道路以及许多欧洲人生活。

研究人员使用一种方法被称为人口归因分数评估near-road交通污染的影响。这个计算的比例减少疾病或死亡发生如果暴露于危险因素降低到一个较低的水平。

这项新的研究使用数据从现有的流行病学研究发现,孩子们暴露于高水平的near-road交通污染也有较高的哮喘,即使考虑到一系列被动吸烟等其他相关因素和社会经济因素。

研究人员旨在进一步推动这些发现和估计有多少,就可以避免哮喘病例如果曝光了。

结果发现,14%的哮喘病例在10个城市可以归因于near-road交通污染。结果还考虑总体人口的健康状况的差异在不同的城市。

作者劳拉·佩雷斯博士在瑞士热带和公共卫生学院,说:“空气污染曾被认为引发症状,但这是我们第一次估计的百分比情况下可能不会发生如果欧洲人并没有暴露在路上交通污染。在所有现有的光流行病学研究显示,道路交通导致儿童疾病的发生,我们必须考虑这些结果来改善决策和城市规划”。